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» KRISTIAN GHEDINA OSPITE AD IMOLA DEL TROFEO F. 3000 ITALIA

Il Campione di discesa libera e “bandiera” della squadra italiana di sci alle prossime Olimpiadi di Torino 2006 Kristian Ghedina, è arrivato ad Imola per assistere al 4° round del Trofeo Nazionale C.S.A.I. di F. 3000 Italia, su invito dell’Organizzatore Coloni Motorsport. L’ampezzano ha annunciato che a breve svolgerà un test ufficiale con la Lola di F. 3000 del Team italiano, che quest’anno è presente anche nella GP2 – serie concomitante con la F.1 – con il figlio di Niki Lauda, Mathias Lauda e l’ex pilota di F. 1 Gianmaria Bruni.
Kristian Ghedina ha seguito con grande interesse la gara del Campionato e le evoluzioni dei giovani talenti europei in gara, dichiarando di essere rimasto impressionato dal livello della competizione in pista e dalla professionalità dei team e piloti partecipanti. Ghedina, infatti, non nasconde di pensare ad un futuro agonistico in monoposto, al termine della sua carriera di sciatore e per questo guarda con grande interesse alla F. 3000 Italia, la categoria top dell’automobilismo italiano.

Kristian, come è nata la passione per le gare automobilistiche, quando hai inIziato a pensare ad un tuo futuro “a quattro ruote”, al termine della tua carriera di sciatore?

"Fino da piccolo avevo la passione per i motori e mi sarebbe piaciuto diventare un pilota professionista, però vivendo a Cortina ho fatto lo sciatore. Probabilmente, terminerò la mia carriera agonistica come sciatore e mi piacerebbe intraprenderne una nuova da pilota."

Discesa libera e gare automobilistiche: sembrano due universi molto vicini, accomunati dalla stessa velocità, dalla competizione pura, dal superamento dei limiti fisici. Il fattore “uomo” è essenziale nel tuo sport: cosa ti affascina del mondo dei motori, quali somiglianze noti con lo sci?

"Mi affascina la velocità e la ricerca della perfezione nella guida. Le similitudini con lo sci sono senza dubbio lo studio e la ricerca delle linee, o come si dice in pista delle traiettorie."

Il “pilota Ghedina”, in pista, è uguale al campione Ghedina sugli sci o il tuo approccio è differente?

"Amo sempre la competizione. Però, i motori ora mi stimolano maggiormente, perché è un mondo per me ancora tutto da scoprire. La sensibilità è la mia dote principale come sciatore: anche come pilota cercherò di sfruttarla, avendo però il sedere “appoggiato” su un sedile."

Perché molti atleti che si affermano nella propria disciplina sportiva, decidono poi di correre con le quattro ruote, da Juri Chechi a Daniele Massaro, fino a Valentino Rossi?

"Penso che i motori affascinano molti atleti e li stimolino a cimentarsi in auto. A me, la macchina da corsa mi fa “ribollire” l’adrenalina."

Il tuo ex rivale Luc Alphand è ora un affermato pilota ed è stato negli ultimi anni un protagonista della Parigi-Dakar, fino a sfiorare la vittoria assoluta nel 2005. Vuoi sfidarlo tra i deserti africani o lo inviterai in pista per un duello in monoposto con i 470 CV delle F. 3000?

"Sfiderei volentieri il mio vecchio amico Luc, che nel 1995 all’ultima gara mi ha rubato la Coppa del Mondo di discesa libera. Però, mi stimola più la pista e le velocità elevate, meno il deserto. Forse, sfiderò Luc un giorno a Le Mans, dove corre da tanto tempo. Ma non escludo neanche di correre insieme a lui nel team, visto che mi ha offerto uno dei tre posti."

Hai già guidato una monoposto di F. 3000 ad Adria: quali sensazioni hai provato nell’abitacolo, ci sono similitudini con le emozioni che si provano in una discesa libera?

"Pensavo che la velocità elevata mi facesse più impressione. Le emozioni sono state come tanti anni fa nello sci: fortissime! Riccardo Patrese che mi assisteva e che mi conosce sin da bambino, mi diceva che oggi sono tornato bambino!"

Il Trofeo Nazionale C.S.A.I. F. 3000 Italia, organizzato dalla Coloni Motorsport, rappresenta il campionato top dell’automobilismo italiano, dove si sfidano i migliori talenti che aspirano alla F. 1. Cosa pensi di questo campionato, ti vedremo in pista la prossima stagione al volante di una Lola B02/50-Zytek?

"Non posso ancora rispondere, perché sicuramente fino a marzo 2006 correrò con gli sci. Al momento sto analizzando varie possibilità sulle quattro ruote. Non escludo di poter correre con nel Trofeo F. 3000 Italia. Potrò decidere solo quando le varie opzioni saranno chiare, cosi potrò capire qual’è la soluzione migliore per me."

Cosa consigli ai giovani piloti della F. 3000 Italia, quali sono i suggerimenti di Kristian Ghedina per emergere nello sport professionistico?

"Non mollare mai ed avere convinzione delle proprie possibilità."

Svolgerai a breve un test ufficiale con la Lola B02/50 di F. 3000 della Coloni Motorsport: con quali ambizioni e con quali obiettivi?

"Sono molto contento di poter effettuare un test professionalmente con la Coloni, che da tanti anni ha portato i propri piloti in F1. L’obiettivo è di conoscere meglio la vettura e di capire se posso avere un futuro su una monoposto."

Cosa pensa Kristian Ghedina dell’interessante lotta tra Raikkonen ed Alonso nel Mondiale di F. 1? Riuscirà Michael Schumacher a rimontare in classifica e sperare di lottare per il Campionato fino all’ultima gara?

"Raikkonen ed Alonso, due caratteri molto diversi, sono due bravissimi piloti su due macchine molto competitive quest’anno. Penso che Schumacher possa ridurre il suo svantaggio di punti, però credo che alla fine avremo un nuovo Campione del mondo."

Data: 20 giu 2005 (19:17)


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CALENDARIO 2005 CAMPIONATO ITALIANO F3000

17 aprile 2005 

 Adria

08 maggio 2005 

 Vallelunga

05 giugno 2005 

 Brno

19 giugno 2005 

 Imola

03 luglio 2005 

 Mugello

24 luglio 2005 

 Magione

25 settembre 2005 

 Monza

23 ottobre 2005 

 Misano

CALENDARIO 2005 EURO 3000 CHAMPIONSHIP

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