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» MUGELLO: SECONDA POLE DELLA STAGIONE PER BARTELS-BERTOLINI

Il tortuoso circuito toscano del Mugello ospita questo week-end il settimo appuntamento del Campionato FIA GT. Oggi, sabato 16 settembre, si sono disputate le prove di qualificazione. La Maserati MC12 dell’equipaggio formato da Michael Bartels e Andrea Bertolini ha conquistato la seconda pole position della stagione (la prima archiviata in Germania, ad Oschersleben), ottenuta nel corso dell’ottavo giro cronometrato e a poco più di un minuto dal termine della sessione.
Con il miglior tempo di 1’48"436, realizzato da Andrea Bertolini, la MC12 ha preceduto la Saleen S7 R di Bert-Montermini-Janis (1’48"672). In seconda fila ancora una Maserati MC12, quella portata per la prima volta in una gara del Campionato FIA GT dalla Scuderia Playteam ed affidata ai piloti Vilander-Giannoccaro-Pier Guidi (1’49"109), leader del Campionato Italiano GT. Il terzo miglior tempo porta la firma del giovane pilota finlandese Toni Vilander. In quarta fila, la seconda Maserati MC12 del Vitaphone Racing Team con Jamie Davies-Thomas Biagi (1’49"776).
Le prove ufficiali sono state caratterizzate dall’asfalto umido che è andato via via asciugandosi nel corso dei 20 minuti a disposizione. Partiti con pneumatici Pirelli PZero intermedi, gli equipaggi al volante delle Maserati MC12 hanno effettuato soste ai box per montare coperture slick e andare a conquistare le migliori prestazioni sull’insidiosissimo tracciato di Scarperia.
Domani, domenica 17 settembre, il via della tre ore di gara alle 13.30.

Andrea Bertolini: "Sono state delle qualifiche speciali, perché conquistate sul circuito di casa, nella prima gara che disputiamo quest'anno in Italia. Ancora una volta tutta la squadra è stata incredibile, così come la Pirelli che negli ultimi tre mesi ha lavorato molto per noi. Sono partito con gomme intermedie, ma abbiamo visto che si poteva azzardare con le slick anche se l'asfalto non era ancora perfettamente asciutto."

Così al via:

1 GT1 Bartels/Bertolini - Maserati MC12 GT1 - 1'48.436
2 GT1 Bert/Montermini/Janis - Saleen S7R - 1'48.672 
3 GT1 Giannoccaro/Vilander/Pierguidi - Maserati MC12 GT1 - 1'49.109
4 GT1 Gollin/Ramos - Aston Martin DBR9 - 1'49.256 
5 GT1 Wendlinger/Peter - Aston Martin DBR9 - 1'49.256 
6 GT1 Pescatori/Babini - Aston Martin DBR9 - 1'49.279 
7 GT1 Deletraz/Piccini - Aston Martin DBR9 - 1'49.701 
8 GT1 Davies/Biagi - Maserati MC12 GT1 - 1'49.776
9 GT1 Balfe/Taylor - Saleen S7R - 1'51.291 
10 GT2 Kinch/Kirkaldy - Ferrari 430 GT2 - 1'53.229 
11 GT2 Bobbi/Melo - Ferrari 430 GT2 - 1'53.278 
12 GT2 Salo/Aguas - Ferrari 430 GT2 - 1'53.859 
13 GT2 Niarchos/Mullen - Ferrari 430 GT2 - 1'54.108 
14 GT2 Sugden/Alexander - Ferrari 430 GT2 - 1'54.597 
15 GT2 Collard/Riccitelli - Porsche 996 GT3 RSR - 1'54.791 
16 GT2 Moccia/Busnelli - Porsche 996 GT3 RSR - 1'55.896 
17 GT1 Longin/Kumpen/Hezemans - Corvette C6R - 1'57.047 
18 G2 Leinders/Kuppens - Gillet Vertigo - 1'57.555 
19 GT2 Ried/Felbermayr Jr - Porsche 996 GT3 RSR - 1'58.030 
20 GT2 Konopka/Rosina - Porsche 996 GT3 RS - 1'59.171 
21 GT2 Felbermayr/Ried - Porsche 996 GT3 RS - 2'05.054 
22 GT2 Lichtner-Hoyer/Gruber - Porsche 996 GT3 RSR - 2'06.730 
23 GT2 Gosse/Kutemann - Ferrari 430 GT2 - 2'10.179

Data: 16 set 2006 (19:01)


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