Il carburante utilizzato dalla nuova monoposto di Formula Monza 1.6 rappresenta una novità assoluta per il mondo delle corse. Si tratta di  Bio Racing Fuel, un carburante ecologico per il cui uso non è necessario alcun tipo di intervento sul motore, grazie all’impiego, nella preparazione della miscela, di particolari additivi antiossidanti, che proteggono le sedi delle valvole, e da una combinazione di Bioetanolo di origine vinicola e benzina, con una percentuale di Bioetanolo superiore al 60 per cento. Il Trofeo di Formula Monza 1.6 si colloca, quindi, all’avanguardia nella ricerca di soluzioni rispettose dell’ambiente.

Analoga soluzione è stata adottata per la Formula Junior Monza 1.2, equipaggiata con motori Fiat di 1200cc per i quali è previsto il funzionamento con un carburante ecologico, ma con una percentuale inferiore di Bioetanolo. Anche il campionato riservato a queste monoposto prenderà il via il 22 aprile all’Autodromo di Monza. Anche queste monoposto sono scese in pista ieri all’Autodromo di Monza per una sessione di prove libere in vista del 43° Trofeo Cadetti, uno dei campionati più longevi del panorama motoristico internazionale che si disputa ininterrottamente dal 1965. Il pilota più veloce delle prove di ieri è stato il pluricampione della categoria Marco Visconti che, con una Reggiani preparata da Stilo Corse, ha preceduto di appena 53 millesimi di secondo Simone Gatto (Reggiani – TS Corse). Anche per Marco Visconti il bonus dell’iscrizione gratuita lla prima gara del campionato.

Le prove di ieri hanno richiamato all’Autodromo di Monza circa 1.000 spettatori.

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