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» CONCLUSO IL TERZO ACI-CSAI RACING WEEK-END: A VALLELUNGA AVVINCENTI DUELLI SUL BAGNATO

A Vallelunga vittorie di Biagi-Colombo (GT), Bacci (Turismo Endurance), Mancinelli (Carrera Cup), Rogari-Scilla e Pellitteri-Merendino (Ginetta G50), Albanese e De Castro (Ibiza Cup) nel terzo ACI-CSAI Racing Weekend. Il ricchissimo programma di gare disputatesi nell’autodromo Piero Taruffi e condizionate dalla pioggia, ha decretato le vittorie per l’appuntamento inaugurale del Campionato Italiano Gran Turismo e della Carrera Cup e per il secondo round del Campionato Italiano Turismo Endurance e dei trofei Seat Ibiza Cup e Ginetta G50. Prossima tappa al weekend del 20 maggio nella pista di Pergusa (EN) per il terzo round dei Campionati Italiani Prototipi e Turismo Endurance.

Si è appena concluso nell’autodromo romano Piero Taruffi Vallelunga il terzo ACI-CSAI Racing Weekend della stagione. Ancora una volta appassionante e ricco di colpi di scena il programma di gare con in pista i protagonisti dei Campionati Italiani Gran Turismo e Turismo Endurance ed i trofei monomarca Carrera Cup Italia, Ibiza Cup e Ginetta G50 Cup.

Sotto una pioggia battente, l’equipaggio Biagi-Colombo (BMW Z4 GT3) sono saliti sul gradino più alto del podio  in gara-2 del primo appuntamento del Campionato Italiano Gran Turismo. Sotto alla bandiera a scacchi i portacolori del Roal Motorsport-BMW Italia hanno preceduto di 7.457 la Ferrari 458 Italia di Bernoldi-Lyons (Vita4One Team Italy)  e di 38.407 l’Audi R8 LMS di Sonvico-Montanari (Audi Sport Italia). Con  i 35 punti conquistati, Biagi e Colombo  balzano al comando della classifica provvisoria della classe GT3 con un vantaggio di tre punti su Sonvico e Montanari. Nella GT2 Rocca-Romanini (Ferrari 458 Italia-Black Team) hanno bissato il successo di ieri e si inseriscono al comando della classifica di classe a punteggio pieno, mentre nella GT Cup, dopo il ritiro in gara-1, i campioni in carica Sanna-Stancheris (Lamborghini Gallardo-Team Imperiale) hanno preceduto le Porsche 997 di  Gaiotto-Magli e Donativi-Bellini (Antonelli Motorsport). Nella classifica generale, Granzotto-Cicognani comandano la 1^ Divisione, mentre Donativi-Bellini sono i leaders della 2^ Divisione.

Al termine di due rimonte innescate dall’ultima posizione di schieramento, Andrea Bacci domina le due gare corse a Vallelunga per il secondo round del Campionato Italiano Turismo Endurance. Dopo i problemi patiti in qualifica sulla sua BMW M3, il fiorentino conquista perciò punteggio pieno per consolidare il primato di Divisione Super Touring, dove invece Bellin-“Enghels” conquistano due secondi posti alla loro prima uscita stagionale. Nella Super Production Giancarlo Busnelli e Luigi Moccia, sulla Seat Leon Cupra, siglano un bis mai in discussione anche a causa del doppio ritiro registrato dai loro compagni di squadra, Sergio Orsero ed Andrea Solimè, mentre l’altra Leon Cupra, in gara con Flippo Vita e Davide Pigozzi, ottiene due secondi posti di categoria.
Nella Divisione Super 2000, invece, gara 1 si chiude nel segno dell’aostano Istvan Minach (Renault New Clio) grazie alla penalizzazione subita d’ufficio da Lacorte-Sernagiotto (Alfa Romeo GT) per un errore nelle procedure seguite alla sosta obbligatoria. La coppia dello Spider Racing Team si riscatta però in gara 2 dove nelle battute finali riesce a conquistare la vittoria davanti alla BMW 320 di Filippo e Massimo Zanin, con Minach terzo.
Tra le Peugeot RCZ Cup, doppio successo per Mauro Trentin e Piero Moretti seguiti in gara 1 da Ferraris-Gallina ed in gara 2 da Bertozzi-Coldani. Tra le Clio Cup di Super Production vittorie per Libè-Rognini in gara 1 ed Enrico Dell’Onte in gara 2. Nella classifica di campionato punteggio pieno per Andrea Bacci in Super Touring, mentre Busnelli-Moccia sono saliti in testa alla Super Production e Lacorte-Sernagiotto conservano il primato nella Super 2000.

Nella Carrera Cup Italia, il successo è andato al marchigiano Daniel Mancinelli (Centro Porsche Padova), che al termine di una gara molto combattuta ha avuto la meglio su Enrico Fulgenzi (Heaven Motorsport) e Matteo Malucelli (Antonelli Motorsport). Mancinelli ha preso il comando  al sesto passaggio e non l’ha abbandonato più fin sotto alla bandiera a scacchi, mentre alle sue spalle Fulgenzi ha avuto il suo bel da fare per contenere gli attacchi di Malucelli. Con un primo ed un secondo posto, il portacolori del Centro Porsche Padova balza al comando della classifica provvisoria davanti a Postiglione e Malucelli. Nella Silver Cup,  Angelo Proietti ha bissato il successo di gara-1 e si è portato in testa alla classifica provvisoria.

Nella prima gara della giornata, le vetture Ibiza si sono battute fino all’ultimo giro per il Trofeo Seat Ibiza Cup. Protagonista indiscussa è stata Valentina Albanese, insieme a Marco Baroncini, alfieri della scuderia Girasole, primi sul podio della gara 1. Conquista il secondo posto l’equipaggio formato da Sposito e Caldarelli, seguito dal concorrente Sabino De Castro, in corsa da solo. In gara 2, resa più ardua dal mal tempo, i concorrenti si sono sfidati con grande agonismo e determinazione. Vincitore della sfida è il bravissimo Sabino De Castro, seguito dalla coppia ufficiale Seat Baroncini - Albanese. Terzo podio assoluto per Franco Nespoli, in squadra con Matteo Pedon. In testa al campionato De Castro è al comando con un solo punto di vantaggio su Franco Nespoli.

Lanciata anche la partenza per la gara 1 del Trofeo Ginetta G50 Cup, dove a comandare per la maggior parte dei giri è il pilota ufficiale del monomarca britannico, Michael Simpson, ma vincitore della gara è l’equipaggio Rogari - Scilla; secondo il solitario Checco Malavasi, vincitore della gara di Imola. Alle sue spalle la squadra composta da Merendino e Pillitteri. Bagnata e difficile, ma competitiva la gara due che vede salire sul podio al primo posto Antonio Pellitteri, compagno di Merendino. A due secondi si piazza Luigi Emiliani in squadra con Matteo Cressoni. Terzo posto per Andrea Rogari già sul podio in gara uno.

Data: 07 mag 2012 (10:30)


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