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» MUGELLO PREVIEW

Nuovo duello tra il comasco Uboldi e l’inseguitore Ghiotto, con Jacoboni su Lucchini in cerca di riscatto. Tra le CN2 di nuovo in gara la Promec di Armetta mentre Faccioni e Ponti su Ligier dovranno contenere gli attacchi di Margelli e la Lucchini Honda. Qualifiche sabato 10 alle 12.25 e gara domenica 11 maggio alle 12.40.

La terza prova dell’animato Campionato Italiano Prototipi si correrà domenica 11 maggio sul Circuito toscano del Mugello, dove vi sarà una nuova spettacolare sfida tra tutti i pretendenti al titolo 2008, iscritti in 26 alla corsa fiorentina.

Il lariano Davide Uboldi, vincitore a Vallelunga lo scorso 20 aprile, difenderà al volante della sua Norma – BMW del Team WRC, la leadership conquistata con il secondo posto di Monza ed il successo romano, contro il veneto compagno di Team e diretto inseguitore Franco Ghiotto, vincitore a Monza e secondo a Vallelunga. Attualmente in terza posizione il bolognese Marco Jacoboni con la sua Lucchini Alfa Romeo preparata da Audisio & Benvenuto, apparsa velocissima a Monza ed in debito d’intesa con il pilota a Vallelunga, cercherà riscatto sul circuito toscano, come il compagno di squadra Silvio Alberti su vettura gemella. Proprio Alberti è reduce da due gare non entusiasmanti con la sua Lucchini Alfa Romeo, soprattutto a Vallelunga, afflitta da qualche problema di troppo. Motore BMW completamente rivisto per la TIGA OMS del romano Caludio Francisci, in crisi di potenza nelle prime due gare. Sempre tra le cilindrate da 3000 cc. della clase CN4, sotto i riflettori la Lucchini motorizzata BMW della Siliprandi Racing, del calabrese laziale d’adozione Filippo Vita, fermato dal cedimento di un semiasse all’ultima curva di Vallelunga, oltre al campano Giovanni Faraonio che sembra aver trovato la giusta direzione per la regolazione dell’assetto della sua Lucchini  07 Alfa Romeo curata dalla Cipriani Motorsport, Team che al Mugello schiererà anche una Lucchini BMW per l’ex scalatore Mirco Savoldi.

In classe CN2, tra i motori fino a 2000 cc. di cilindrata, sarà impresa difficile per il forlivese della Scuderia NT Jacopo Faccioni mantenere la testa della categoria con la sua Ligier- Honda, insidiato da vicino dal comasco della Biotec Sport Filippo Ponti su vettura gemella. Entrambi dovranno fare i conti con il neo arrivato ed esperto bolognese Walter Margelli, vincitore di classe a Vallelunga con la sua Lucchini a motore Honda curata dal Team Pai. Sarà sfida anche con la nuova Promec, il prototipo interamente costruito on carbonio, del romano Massimo Armettta, che dopo lo sfortunato debutto a Vallelunga, dove si è fermata per un guasto dovuto ad un errore, cercherà in ogni modo di recuperare il tempo perso. Di nuovo al volante delle Osella PA 21/P motorizzate Honda della Progetto Corsa per i campani “Leo” e Maurizio Arfè, ottavo a Vallelunga. Conto aperto con la dea bendata anche per il bresciano della Avelon Formula Ivan Bellarosa, al volante della Ligier – Honda, completamente rivista dopo la crisi d’assetto della gara laziale.

La terza gara del tricolore Prototipi entrerà nel vivo venerdì 9 maggio con due turni di prove libere che si terranno alle 11.25 e 16.35. Sabato 10 turno unico di prove ufficiali, dalle quali  si formerà la griglia di partenza della gara, in programma alle 12.40 di domenica 11 maggio.

Classifica di campionato dopo due gare:

Classifica Assoluta conduttori: 1. Uboldi, punti 30; 2. Ghiotto, p. 27; 3. Jacoboni, p. 19; 4. Alberti, p. 10; 4. Faccioni, p. 10; 4. Ponti, p. 10; 7. Margelli, p. 8; 8. Vita, p. 7; 9. Bellarosa, p. 4; 9. Francisci, p. 4; 9. Arfè, p. 4.

Classifica Coppa C.S.A.I. CN4: 1. Uboldi, punti 18; 1. Ghiotto, p. 18; 3. Jacoboni, p. 12; 4. Alberti, p. 9; 5. Faraonio, p. 6;

Classifica Coppa C.S.A.I. CN2: 1. Faccioni, punti 16; 2. Ponti, p. 14; 3. Arfè, p. 10; 3. Margelli, p. 10; 5. Bellarosa, p. 8;

Classifica Coppa C.S.A.I. CN3: 1. Castellano, punti 20.

Classifica Coppa C.S.A.I. Costruttori: 1. Norma Italia, punti 54; 2. Lucchini Engineering, p. 34; 3. Ligier, p. 21; 4. Osella, p. 4; 4. TIGA, p. 4.

Data: 08 mag 2008 (00:29)


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