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» FRANCIA PRIMEGGIA A MISANO E SI PORTA IN VETTA AL CAMPIONATO CON BELLAROSA

Il milanese della PA 21/P Honda ufficiale ha dominato sin dalle qualifiche ed ora è inn testa al tricolore con Bellarosa, secondo su Wolf. Uboldi su Norma M20 Honda torna sul podio.

Week end di Misano del Campionato Italiano Prototipi nel segno di Fabio Francia e l’Osella PA 21/P Honda. Il milanese figlio d’arte della Oslla Engeenering, ha conquistato la pole position e dominato la corsa alla quale a imposto il suo ritmo siglando anche il giro veloce in 1’34”243. Scattato dalla seconda posizione il bresciano alfiere Avelon Ivan Bellarosa su Wolf GB 08, la ha difesa e mantenuta per l’intera gara.

Rimontato fino alla terza posizione finale e salito di nuovo sul podio, il comasco Davide Uboldi sempre più in sintonia con la sulla nuova Norma M20 Honda di classe CN2, con la quale ha preceduto sul traguardo la brava romana Marika Diana al volante della Wolf GB 08 BF Motorsport. Quinta posizione in rimonta per il pugliese Aldo Romano al volante della Norma Honda, partito dalla 5^ fila.

Sesto il forlivese Jacopo Faccioni sempre generoso di volontà ed abilità al volante ma non altrettanto ripagato dal feeling con il set up della sua Osella PA 21/S Honda della Scuderia NT, con la quale ha perso alcune posizioni dopo metà gara. Settima piazza per il campano Giovanni faraonio che invece vede crescere la sua intesa con la Osella della Progetto Corsa, seguito dal bolognese Walter Margelli finalmente al traguardo con la Lucchini Honda Nannini Racing, finora un po’ capricciosa di elettronica.
Nono il romano della Best lap Ranieri Randaccio, che si è imposto tra le cilindrate fino a 3000 cc di classe CN4 al volante della Lucchini BMW, dove ha preceduto Silvio Alberti e lo sfortunato Marco Jacoboni purtroppo molto rallentato da una foratura mentre lottava per il secondo posto assoluto. A completare la top ten di gara ancora un’Osella della Progetto Corsa in ottimo crescita, quella del campano Antonio Beltratti.

CRONACA
Allo start il poleman della Osella Engeenering Fabio Francia prende il comando cona lPA 21/P sempre più evoluta. Alle sue spalle il bolognese Marco Jacoboni combatte con Bellarosa su Wolf GB 08 per il secondo posto, ma il bresciano resiste. C’è un contatto tra il coriaceo romano Claudio Francisci subito combattivo con la Lucchini BMW ed il giovane toscano Marco Falci abile al volante della Ligier JS 51 Honda. Falci perde molte posizioni ma inizia subito un’efficace rimonta, mentre Francisci scivola tre posti indietro. In quarta piazza c’è Marika Diana la pilota romana di Colleferro sempre più abituata alle lotte ed alle posizioni di vertice al volante della Wolf GB 08. Marika dopo le lotte iniziali tiene la 4^ piazza ma guarda alle posizioni da podio mettendo addirittura la Lucchini CN4 di Marco Jacoboni nel mitrino. Dietro la prima attrice BF Motorsport il compagno di team monzese Marco Visconti su vettura gemella ed il forlivese Jacopo Faccioni ancora senza intesa con il set up dell’Osella PA 21/P Honda della Scuderia NT. Proprio la Diana è pronta a passare terza. quando alla 12^ tornata sulla Lucchini di Jacoboni si affloscia una ruota ed il bolognese non riesce a tenere la vettura fino alla bandiera a scacchi. Fine settimana positivo per il comasco Davide Uboldi che appare in buona forma con la sua nuova Norma M20 Honda che ad ogni gara guadagna in termini di sviluppo. Il lariano scattato dalla 4^ fila, a metà gara si ritrova  in 5^ posizione, mette nel mirino la Wolf di Visconti ed alla 12^ tornata afferra il 4° posto. Francia continua la sua cavalcata trionfale girando costantemente sull’1’34”, ritmo che allenterà soltanto in vista del traguardo. Al 20° giro Uboldi, dopo ripetuti attacchi,  passa la Diana conquistando la terza posizione che gli consentirà di portare per la prima volta sul podio la nuova biposto francese di classe CN2. Francisci scivola nelle retrovie e poi si ferma per un detrito finito tra la ruota ed il disco del freno della Lucchini. Anche Falci rallenta vistosamente per l’acuirsi del dolore al pollice infortunato durante un allenamento e poi per noie elettroniche alla sua Ligier JS 51.

Così all'arrivo (primi 10):

1. Fabio Francia (Osella PA 21/P Honda) in 34’59”827
2. Bellarosa (Wolf GB08 Honda) a 20”126
3. Uboldi (Norma M20 Honda) a 30”887
4. Diana (Wolf GB 08 Honda) a 33”349
5. Romano (Norma M20 Honda) a 48”971
6. Faccioni (Osella PA 21/P Honda) a 51”308
7. Faraonio (Osella PA 21/P Honda) a 51”345
8. Margelli (Lucchini Honda) a 1’04”454
9. Randaccio (Lucchini BMW) a 1’26”962
10. Beltratti (Osella PA 21/P Honda) a 1’27”673

Classifica generale CI Prototipi, Assoluta dopo 3 gare: 1. Bellarosa e Francia, p. 36; 3. Visconti, 22; 3.Falci, 20; 5. Uboldi 18 (tutti classe CN2).
Classe CN4: 1. Randaccio, 18; 2. Jacoboni, 16; 3. Francisci e Alberti p. 14; 5. Castellano, 13.

Data: 06 giu 2011 (14:42)


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