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» I PROTAGONISTI DEL C.I.RALLY ONORANO I 100 ANNI DELLA TARGA FLORIO

Domani prove delle vetture da gara e partenza da Piazza Politeama a Palermo alle 21.30. Sabato e domenica le due decisive tappe.

Il Campionato Italiano Rally sbarca in Sicilia per il suo quarto appuntamento stagionale, ritrovando, dopo un anno di assenza,  quella Targa Florio che nella recente storia del tricolore è stata quasi sempre determinante nell’indicarne il vincitore. Quella di quest’anno non è però la consueta classicissima siciliana , quella gara che ha saputo adeguarsi negli anni ai mutamenti regolamentari delle corse su strada, ma è soprattutto la Targa Florio dei cento anni,quella che iniziò la sua storia il 5 maggio del 1906. Tutti i protagonisti del Campionato Italiano Rally sono quindi in Sicilia anche con il compito di rendere omaggio con le loro gesta alla gara più antica del mondo. Per questo al via ci saranno tutti i migliori, per questo al vai saranno oltre 100 gli equipaggi, per questo Piazza Politeama nella serata di domani, sarà gremita ancore una volte di gente. Per quanto riguarda i motivi tecnici della corsa, la Targa metterà a dura prova tutti.  Chi si dichiara convinto di un nuovo successo, dopo quelli ottenuti al Ciocco ed al 1000 Miglia,  della Fiat Grande Punto e di Paolo Andreucci ,  che avrà come compagno di colori Andrea Navarra,  non ha fatti i conti con le difficoltà  del tracciato e degli asfalti siciliani. I favori del pronostico sono infatti per loro ma gente come Luca Cantamessa, Subaru Impreza, Piero Longhi, Subaru Impreza, Gianfranco Cunico, Mitsubishi Evo IX, e Renato Travaglia, Mitsubishi Evi IX, non parte sicuramente battuta. Un ruolo importante lo potranno svolgere i pneumatici, con Advan Yokohama, Michelin e Pirelli che porteranno in gara le ultime evoluzioni delle loro coperture. Una cosa è certa  che il ricco parco partenti e la qualità di piloti e vetture non consentono a nessuno di dichiararsi vincitore ancora prima del via.  Ai  sopra menzionati vanno infatti aggiunti nella corsa alla vittoria anche Sandro Sottile, Mitsubishi Pro Race, il bresciano Andrea Dallavilla, con la EVO IX giapponese della Rally Project. Dopo le due uscite di strada dell’Adriatico e del 1000 Miglia è  atteso ad una grande gara Andrea Aghini, Subaru, mente ci si aspetta qualcosa di più dai giovani Andrea Perego, Denis Colombini ed Alessandro Perico, tutti su Subaru. Alla ricerca di punti in terra di Sicilia vi sarà anche il veneto Giovanni Manfrinato con una Lancer EVO IX ed il reggiano Davide Medici con la EVO IX Movisport. Completa lo schieramento di punta della Subaru Aimont, il giovane Pierfrancesco Zanchi compagno di Team di Longhi. Questo per quanto gli iscritti al campionato ma per la vittoria in gara ci sarà da tenere d’occhio anche la la Mitsubishi Lancer EVO IX – Rally Project del cerdese vincitore della “Targa” nel 2002 e nel 2005, Totò Riolo affiancato come sempre da Maurizio Marin. Molti i piloti locali in gara .Tra questi da seguire il palermitano Domenico Gagliardo, Mitsubishi Evo VIII, 2° lo scorso anno. Puntuali all’appuntamento madonita ci saranno anche il barese Franco Laganà (“MItsu” EVO IX), il palermitano Maurizio Plano, Lancer EVO VIII – Pro Race, che  in coppia con il navigatore “Davis” vanta almeno 20 partecipazioni alla Targa Florio, l’agrigentino di Sciacca Calogero Sicilia anche lui sulla EVO VIII Pro Race,come l’agrigentino Giuseppe Patti, su vettura gemella della LB Tecnorally l’ennese La Barbera ed il corleonese Cristoforo Di Miceli.
Sfida di vertice anche tra le 17 vetture due ruote motrici delle Super 1600 dove sono presenti, l’attuale leader Stefano Bizzarri con la sua Renault Clio Power Car Team ed il diretto inseguitore Elwis Chentre con la Citroen C2 della Vieffe, che dovranno difendersi dal friulano Luca Rossetti con la Peugeot della Racing Lions, seguita uffialmente da Peugeot Italia, la Citroen della GIMA di Daniele Griotti, per la seconda volta al via della gara. Nel trofeo  Fiat Abarth, la lotta sarà come di consueto tra le  Punto del reggiano David Gatti, quella del sammarinese Jader Vagnini e Paolo Sottosanti. Tra i piloti isolani emergono senz’altro i nomi del locale Filippo Vara su Citroen C2, come quella curata dal bergamasco Colombi del madonita 3° classificato nel 2005 Gabriele Mogavero, Renault Clio per il veloce cefaludese Francesco Giardina ed il messinese Carmelo Galipò, sulle Fiat Punto i Nisseni Alessi e La Rocca.
Anche tra le “tuttoavanti” di serie l’agonismo è altissimo con la sfida per la classifica di campionato tra i torinesi Ivan Paire, Renault Clio Meteco Corse, e Federico Pelassa, con la Peugeot 206 Rc dela Racing Lions anche questa suportata da Peugeot Italia. I protagonisti del C.I.R. anche in questo caso dovranno tenere d’occhio i locali come il cefaludese Vittorio Cassata su Renalt Clio Ferrara Motors, vincitore di classe nel 2004, i trapanesi Bartolo Mistretta sulla versione RS dello stesso preparatore ed Umberto Lunari su Pugeot 206 RC.

IL PROGRAMMA
La Targa Florio si svolge su due tappe. Domani,  venerdì 5 maggio, alle 21,31 a Piazza Politeama, si svolgerà la cerimonia di partenza, mentre il via vero e proprio alla gara sarà dato sabato 6 maggio  alle 7,31 dallo Stabilimento FIAT di Termini Imerese, dove i concorrenti faranno ritorno alle 19,40. La seconda tappa scatterà domenica alle ore 8,25 per concludersi alle 15,31 al Belvedere di Termini Imerese.
La manifestazione, organizzata con il patrocinio della Regione Siciliana, degli Assessorati Regionali ai Beni Culturali e Turismo e Trasporti, della Provincia Regionale di Palermo, e dei Comuni di Palermo e Termini Imerese, prevede la disputa di 12 Prove Speciali, otto nella prima tappa e quattro nella seconda, che nell’ordine saranno le: “Montemaggiore” (km 18,20), “Targa 2006” (17,94), da ripetersi 3 volte, “Scillato” (9,98), affrontata due volte, e “Collesano” (14,20), e “Santa Lucia” (18,20), da ripetersi due volte la domenica. In totale i chilometri di Prove Speciali ammontano a 190 chilometri su 428 di percorso totale. Il Parco Assistenza, vero fulcro di tutta la manifestazione, sarà ospitato nello Stabilimento Fiat-Lancia di Termini Imerese. Lo “shake down”, ovvero il test con le vetture da gara si disputerà domani - venerdì 5 - dalle ore 9 alle 15,30 su un tratto della Termini-Caccamo, in contemporanea alle verifiche tecniche che si svolgeranno allo Stabilimento FIAT.

Le classifiche del tricolore dopo il Rally 1000 Miglia

Assoluta Piloti: 1. Andreucci ( Fiat Grande Punto ) 20; 2. Cantamessa (Subaru) 18; 3. Longhi (Subaru Impreza Wrx) 13; 4.  Navarra (Fiat Grande Punto) 12; 5 . Cunico (Mitsubishi Evo IX) e Sottile (Mitsubishi) 11; 6. Travaglia (Mitsubishi Evo IX) 8; 7. Dallavilla (Mitsubishi)  7.
Costruttori Super 2000: 1. Fiat punti 30
Costruttori Gruppo N: 1. Subaru 28; 2. Mitsubishi  26; 
Costruttori 2 rm: 1. Renault 26 ; 2. Citroen 23; 3.Peugeot 20.

Data: 04 mag 2006 (15:25)


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