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» PRESENTAZIONE DEL 40° RALLY VALLE D’AOSTA SAINT VINCENT

Un traguardo importante verrà festeggiato con un percorso come al solito di alto valore tecnico oltre che con l’arrivo delle auto storiche al seguito. La gara viene anticipata al 15-17 aprile e sarà la seconda prova del Trofeo Rally Asfalto. Iscrizioni aperte dal 16 marzo al 09 aprile.

Sta marciando verso il traguardo dei quaranta anni, il Rally Valle d’Aosta  Saint Vincent, una delle gare più longeve in Italia, certamente tra quelle che hanno fatto la storia delle corse su strada non solo in Italia.
Con un nome che è un riferimento anche oltre i confini nazionali, negli anni ha infatti segnato pagine memorabili di storia sportiva, sempre proponendo agonismo e tecnica in un esaltante mix con il proprio percorso, quelle strade di montagna incastonate su scenari mozzafiato che sembrano fatte apposta per accogliere una competizione di auto.

Con questa fortuna che si ritrova, il Rally Valle d’Aosta-Saint Vincent è stato più volte definito come tappa irrinunciabile per il calendario sportivo nazionale, senza di esso potrebbe mancare l’essenza della specialità ed anche quest’anno sarà una delle tappe più esclusive del Trofeo Rally Asfalto. Andrà in scena dal 15 al 17 aprile prossimi, seconda prova della serie, quindi anticipata di circa quindici giorni in luogo della sua collocazione avuta nelle ultime edizioni, ai primi di maggio.

DEBUTTANO LE “STORICHE”
ACVA Sport, che ha la gestione tecnico-organizzativa della manifestazione, su delega dell’Automobile Club Valle d’Aosta, ha progettato anche per il 2010 una manifestazione che saprà tenere alto il proprio blasone, quest’anno più che mai, in quanto viene raggiunto il considerevole traguardo delle quaranta edizioni. Alle sempre forti premesse per una gara unica, quest’anno verranno affiancate le vetture storiche, quelle che concorreranno al premio del  “1.er PRIX SAINT VINCENT LEGENDE”, che partiranno in coda alla gara moderna, pronte ad offrire uno spettacolo unico, ricco di fascino e di storia, con esemplari da corsa che hanno scritto pagine memorabili di storia sportiva. Si tratta della prima volta, che le vetture storiche corrono un rally in regione ed anche per questo l’edizione del quaranta anni è molto più attesa che in passato.

LA LOGISTICA: IL PERCORSO NELL’ALTA VALLE ED UNA NUOVA ZONA ASSISTENZA
Il percorso, che rispecchia la tradizione, è ricavato in questa edizione prevalentemente nell’alta Valle d’Aosta: sono in programma 9 Prove speciali di cui 2 al venerdì sera 16 aprile ed altre 7 l’indomani, sabato 17. Il totale dei percorsi delle prove speciali è di quattro con tre da ripetere due volte ed una per tre volte. La lunghezza del percorso è prevista in 505,940 Km. totali dei quali 126.160 cronometrati. 
Sarà poi nuova la location per il Parco Assistenza ed i riordinamenti che faranno da intervallo alle sfide con il cronometro, individuata ad Aosta presso i  “Piazzali Pepiniere”, area ex-Cogne Acciai Speciali. Quartier generale  Direzione Gara e Segreteria - saranno come consuetudine nelle esclusive sale del Centro Congressi dell’Hotel Billia-Casinò di Saint-Vincent.
Le Verifiche  Sportive e Verifiche Tecniche sono previste anche esse a Saint Vincent,  tutte all’interno del Palazzetto Dello Sport.

PRESENTI I TROFEI MONOMARCA
Il 40. Rally Valle d’Aosta  Saint Vincent potrà contare sulla validità di alcuni importanti trofei monomarca, che come consuetudine sono pronti a regalare spettacolo ed agonismo sul filo dei decimi di secondo.  Saranno al via della gara i concorrenti del “Trofeo Rally Clio R3 di Zona” 2010, della “Suzuki Rallye Cup 2010” e del “Trofeo Peugeot Competition 207 Rally R3T Top”.

IL PROGRAMMA: ISCRIZIONI APERTE DAL 16 MARZO
Si entrerà nel vivo della manifestazione con l’apertura delle iscrizioni, prevista per il 16 marzo e la chiusura sarà invece il 09 aprile. Successivamente, il 13 e 14 aprile, avrà luogo la distribuzione del Road Book ai concorrenti regolarmente iscritti. La fase successiva sarà quella delle ricognizioni del percorso, che sono previste in due giornate, mercoledì 14 e giovedì 15 aprile, con orari definiti dall’organizzatore e con vetture di serie. Questa delicata fase sarà seguita con estrema attenzione da uomini dell’organizzazione unitamente alle Forze dell’Ordine per evitare problemi e disagi alla cittadinanza. Sempre su questo tema, già dall’apertura delle iscrizioni, il percorso sarà costantemente monitorato da personale addetto al fine di evitare ricognizioni abusive che possano creare difficoltà ai luoghi attraversati dal rally e per dare al confronto sportivo la massima trasparenza.

Venerdì 16 aprile, alle ore 17,01, la partenza del  rally da Saint Vincent in  Piazza Cavalieri di Vittorio Veneto. In coda alle auto moderne avrà luogo la partenza delle auto storiche. I concorrenti affronteranno le prime due Prove Speciali. Poi si porteranno al “Riordino” per il riposo notturno di Aosta. La sfida riprenderà sabato 17 Aprile, dalle ore 08,00 e l’arrivo finale, sempre a Saint Vincent - Piazza Cavalieri di Vittorio Veneto - è previsto alle ore 18,30.  Diverso, nel finale, il programma per le vetture storiche: i concorrenti del “1.er PRIX SAINT VINCENT LEGENDE”  non effettueranno le  ultime due Prove Speciali e dopo la PS 7 andranno direttamente al loro ARRIVO FINALE di Saint Vincent,  previsto per le ore 18,00 circa, prima delle auto moderne, con premiazione sul palco.

L’edizione 2009 della gara venne vinta dal pilota locale Elwis Chentre, su una Peugeot 206 WRC, con la quale avviò la sua cavalcata vincente per aggiudicarsi il titolo del Trofeo Rally Asfalto. Fu la prima vittoria di un driver locale dopo ben ventuno anni dall’ultimo successo assoluto di un aostano nella gara di casa (quello di Remo Celesia nel 1988). La seconda piazza fu appannaggio del comasco Felice Re (Citroen Xsara WRC) e terzo giunse l’altro lariano Paolo Porro (Ford Focus WRC).

Data: 05 mar 2010 (11:54)


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