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» ALBUQUERQUE SI AGGIUDICA GARA 1 ALL'HUNGARORING

Filipe Albuquerque ha conquistato oggi la sua prima vittoria nel World Series FR3.5. Grazie ad una eccellente strategia del Team Epsilon Euskadi, il portoghese ha preceduto sul traguardo Fairuz Fauzy (Cram) e Ben Hanley (Prema).

Al via Guillaume Moreau (KTR) riesce a mantenere il comando, mentre Alvaro Barba (Draco) che partiva dalla prima fila si ritrova inghiottito nel traffico. Filipe Albuquerque tenta subito l'attacco al poleman, che riesce però a mantenersi in testa. Dietro, Bertrand Baguette,  Carlos Iaconelli, Alvaro Barba,  Alessandro Ciompi e Michael Herck si ritirano per incidente.

Moreau completa il primo giro in testa davanti a Albuquerque, Van der Garde, Fauzy, Molina, Hanley, Nunez, Valsecchi, Jousse e Walker. La safety car entra quindi in pista per permettere la rimozione dalle vetture incidentate.

Al sesto giro la gara riparte: Moreau rientra immediatamente ai box per il cambio gomme. Miguel Molina e Davide Valsecchi lo imitano e Filipe Albuquerque si ritrova così al comando. Al giro successivo è il turno della sosta ai box per Fauzy, Nunez, Parente e Aleshin.

In testa, Albuquerque riesce a guadagnare un piccolo margine su Van der Garde e Hanley. Vettel è quarto davanti a Pavlovic, Duran e Kimball.
Hanley si ferma ai box all'undicesimo giro, così come Kimball. Van der Garde e Vettel effettuano la sosta al passaggio successivo.

Per la prima volta in questa stagione, Alvaro Parente è costretto al ritiro.
Dopo le soste al tredicesimo e quattordicesimo giro di Albuquerque e Duran, il portoghese riprende il comando davanti a Fauzy, Hanley, Vettel, Jousse, Moreau, Van der Garde, Pavlovic, Duran e Nunez. Duran deve però scontare un "drive through" per velocità eccessiva nella pitlane e Aleshin rientra così nella top ten.

Moreau riesce a passare Jousse e conquistare il quinto posto quando la safety car entra di nuovo in pista. La gara riparte per i due giri conclusivi e Moreau va all'attacco di Vettel e gli strappa la quarta posizione.

Al termine della gara però cinque piloti vengono penalizzati di 20 secondi per essersi fermati ai box durante l'ultimo giro di safety car: Guillaume Moreau, Ricardo Risatti, Daniil Move, Miguel Molina e Davide Valsecchi. Moreau perde così la quarta posizione e chiude al diciassettesimo posto, permettendo a Charlie Kimball di rientrare in zona punti e di ottenere la pole position di Gara 2.

Così all'arrivo di Gara 1:

1 Filipe ALBUQUERQUE - EPSILON EUSKADI - 25 giri in 46'42.199
2 Fairuz FAUZY - CRAM COMPETITION - a 0.552
3 Ben HANLEY - PREMA - a 1.335
4 Sebastian VETTEL - CARLIN MOTORSPORT - a 4.120
5 Julien JOUSSE - TECH 1 RACING - a 5.147
6 Giedo VAN DER GARDE - VICTORY ENGINEERING - a 6.096
7 Milos PAVLOVIC - DRACO - a 6.577
8 Alejandro NUÑEZ - RED DEVIL TEAM COMTEC - a 6.856
9 Mikhail ALESHIN - CARLIN MOTORSPORT - a 7.527
10 Charlie KIMBALL - VICTORY ENGINEERING - a 7.962
11 Clivio PICCIONE - RC MOTORSPORT - a 8.405
12 James WALKER - FORTEC MOTORSPORT - a 9.266
13 Pasquale DI SABATINO  - GD RACING - a 10.028
14 Xavier MAASSEN - PREMA - a 18.259
15 Pippa MANN - CRAM COMPETITION - a 19.510
16 Salvador DURAN - INTERWETTEN.COM - a 20.320
17 Guillaume MOREAU - KTR - a 22.319
18 Richard PHILIPPE - FORTEC MOTORSPORT - a 27.576
19 Ricardo RISATTI - GD RACING - a 30.648
20 Miguel MOLINA - PONS RACING - a 31.873
21 Daniil MOVE - INTERWETTEN.COM - a 43.343
Non classificati
Jaap VAN LAGEN - EUROINTERNATIONAL
Davide VALSECCHI - EPSILON EUSKADI
Bertrand BAGUETTE - KTR
Alvaro PARENTE - TECH 1 RACING
Michael HERCK - RED DEVIL TEAM COMTEC
Alvaro BARBA - INTERNATIONAL DRACO RACING
Alessandro CIOMPI - EUROINTERNATIONAL
Carlos IACONELLI - PONS RACING

Data: 14 lug 2007 (20:00)


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